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天津大学内燃机研究所王昊鹏：低空经济或将成内燃机第二增长曲线_蜘蛛资讯网

一部分车型的匹配是不合适的。”　　他提出，随着中国汽车工业和发动机研发能力已达到非常高的水平，可以针对特定车型进行特定动力的研发，即“针对使用场景、用户价值、客户群定位，去定义一些发动机的开发产品”。　　第四，内燃机的新赛道　　王昊鹏认为，在车用动力领域，低碳、零碳燃料是重要方向。目前低碳燃料在商用车上应用较多，但乘用车也有机会。例如公司运营的乘用车，在特定场景下、补能便利的情况下，可以使用甲醇、

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发布时间：03:38:07